たぶん、これでイマカツ的に究極のバス系３DR塗装に行き着いた感アリ。




そんで昨年夏前からテストしてたのがTDのDSF（ダイビング・スローフローター）




TDを水深1.2~1.5ｍまで潜るようにし、スローフローターにチューン。




ちょこっと板重り貼るだけで完全サスペンドに出来ます。




リップは変形コフィンリップで、
障害物回避力強化とロックでのヒラ打ちアクションを狙ってます。




でもぶっちゃけ、夏～秋はエエのん釣れませんでした…。




友蔵君は鉛貼りまくって大騒ぎしてましたが…ワシのほうが先ですｗ。




でも、やっぱコイツは冬～春が最強。

このヒラウチの見事さは悶絶物。




カバーに接触し抜けた後の制止のウネウネ感も凄い。




レイダウンに根ガカリさせたろうと思って、
むちゃくちゃなコースを引いても生還してロストゼロ。




まあ、高いんで神経使いますがね…。




これはなんだが巨大なスーキラってイメージ。




春はまだ未知数だけど、めちゃくちゃヤバそうな感じがします。

フッキングとスローでも尻を振るように尻尾を更にソフトにカタチも縮小。




ちょっとした水流で尻尾が揺らめきます。




リップがデカくて重量もあるので、風があっても流されにくく、
しっかり、はっきり止められるのがいい。




Jr.TD/DSFは3月頭頃出荷予定、ミニの「TD＆TD/DSFクランキン」は5月頃を予定。




LFKD/TOP10&敢闘賞の方には、発売に先立って
モニタープロト送りますので2月に試してみてください。




2月は真鮒がヤバそうですな…。