極秘に極秘にでいきなり4月発売。ABUさん、よう隠し通しましたわ。

2016年現在、世界最軽量129gのベイトリールBF-8

使い心地はドノーマルでブレーキ強化のLTX930（ノーマルスプール）レベルかな。

6ポンドが糸噛みするところはご愛嬌…

でも、雨降ったら精度高すぎるスプールエッジは、そこに水の膜が張って、
パフォーマンスが落ちるから適度な隙間は必要と言う考えらしい。

ま、一理はありますな。穴の開いてないスプールも雨でパフォーマンス激落ちだし。

7ポンドからは噛まないそうです。

バークレーのライン基準ですが。



さーて、32mm径になってもドノーマルじゃおもんないからどないしよ。

LTZ930Pro/ik-combi小径ロングノーズに勝てるかな？

ちなみにLTZ930/ik-combi小径はLTX930やLTZ930とは別物ですので注意。

今季はすでにZPI製ロングノーズも装備済み。

カムロックバーもなし。

レボ・スーパーKTFがやっと今季はガラスケースに殿堂入りするほどのパフォーマンス。

これをBF-8、超えれるかな？

そして名古屋では大注目だったスピニングMGX。

ワシも全リールを今年からMGXに統一。

2000番も2500番もワシは絶対に1：52のローギア薦めます。

ワシのスピニングは昔からハンドル初動の軽さが命。

一方、ショーで何人かに聞かれたのが、
「意外と巻くときゴリ感あるんですね…」って意見。

確かにあります、適度にあります。

シルキーなD社やS社使い慣れてたら、確かに違和感あるね。

でもね～

ワシ、両社の最新機種全部持ってるけど、
試合で使うメインは必ずガンメタの初代スティーズ。

試合やメディア見てたらすぐ解る事実。
もう10年以上は酷使してるからボロボロ。

なんでって？

ヌルヌルで無音な巻き心地が苦手なんですわ、ワシ。
なんか「巻いてる～感」ないし。

適度にギアーな巻き心地が実感あって好きなんですわ。

なんか感度もエエ気がするんやけど、気のせいか？

ちなみに小南もわざとD社のベイトリール、
疑似餌やさんでチューンまでしてゴリ感出してる。

その気持ち、ワシにはよーわかるｗ。

ということでやんす。

ま、好き嫌いですけどね。


だからMGX、ぜーんぶリール変えるほどワシにはエエ感じです。